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El 1 de febrero entra en vigor la nueva ordenanza sobre servicios de transporte compartido en Austin. Esta norma fue aprobada en diciembre con una votación de 9-2 y requerirá que los conductores de servicios como Uber y Lyft pasen verificaciones de antecedentes mediante huellas digitales antes de poder transportar pasajeros. Las compañías tendrán un plazo de 12 meses desde la fecha de entrada en vigor para adaptar sus políticas a la ordenanza local.
Las populares compañías de transporte compartido no están contentas con el nuevo requisito, y tanto Lyft como Uber han declarado públicamente que esta ordenanza podría obligarlas a salir de la ciudad. Las empresas consideran que las reglas son injustas para conductores que han sido fichados pero nunca fueron acusados ni condenados tras un arresto.
Sin embargo, Houston ya ha implementado exitosamente un requisito de huellas digitales sin que esto haya reducido la cantidad de conductores dispuestos a trabajar en la ciudad. Desde la implementación del requisito, la ciudad ha rechazado a varios solicitantes que pasaron verificaciones comerciales, pero que tenían antecedentes penales detectados por la verificación de huellas digitales.
Las tasas de conducción en estado de ebriedad han disminuido en los últimos años con la creciente popularidad de los servicios de transporte compartido. Aunque no se puede confirmar estadísticamente una relación directa, existe una correlación notable. Si Uber y Lyft se retiran de Austin después de que entre en vigor la ordenanza, y las tasas de conducción en estado de ebriedad aumentan, la ciudad podría verse obligada a reconsiderar la norma.
Las autoridades están preocupadas de que las tasas vuelvan a aumentar si los servicios se retiran. Según MADD (Madres Contra Conductores Ebrios), Texas es uno de los estados con más problemas relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol. En 2013, el estado lideró el país con 1,337 muertes por este tipo de accidentes.
La experiencia de Houston revela un riesgo legítimo al subirse a un vehículo de transporte compartido. Un reportaje de KEYE TV en diciembre mostró que los casos de agresiones sexuales cometidas por conductores de TNC y taxis están en aumento. Si Lyft y Uber deciden quedarse, los residentes de Austin podrían sentirse más seguros sabiendo que los conductores han sido evaluados adecuadamente.
Independientemente del cambio en las ordenanzas locales, la conducción en estado de ebriedad sigue siendo un problema grave en Texas. Siempre existirán malos conductores que dañan la reputación del resto. Usa estos consejos para mantenerte seguro:
Durante el próximo año, habrá que estar atentos a cómo responden Uber y Lyft a la nueva ordenanza. Las autoridades analizarán las estadísticas para determinar si hay cambios en los arrestos por conducir en estado de ebriedad. Si sufriste lesiones en un accidente relacionado con un conductor ebrio o negligente, contacta a Joe Lopez Law para una consulta gratuita.
Tu problema no espera, y El Joe tampoco. Llámanos para una consulta gratuita. Ya sea que te hayan arrestado, lesionado, o si nomás estás perdido con tanta ley, aquí estamos pa’ ayudarte.
